既有铁路车站旅服系统集成技术研究

2024-04-30 13:45:31| 来源: 网络整理

社会在进步，信息技术在发展，旅客服务质量要求也在提高，对比于高速铁路旅服系统，既有铁路旅服系统还停留在孤立阶段，各子系统各自独立，数据不共享，数据录入基本靠人工操作，导致作业人员劳动强度大，还容易因人工操作环节多造成系统数据出错，导致旅客错乘、漏乘现象时有发生。本文从社会经济效益、客运组织信息化、数据共享等方面提出既有铁路车站旅服系统需要通过改造，集成到旅服系统集成管理平台，由集成管理平台自动管控到发通告、引导显示、客运广播等子系统，进而提高车站客运作业效率，达到通过科学技术手段为方便旅客出行服务。分析了既有铁路车站及高铁车站旅服系统现状，介绍了铁路旅服系统集成管理平台及业务流程。对铁路旅服系统集成管理平台功能模块进行了剖析，包括对系统的列车到发通告、客运广播、综合显示、视频监控等模块进行了详细的分析研究。根据对既有铁路车站既有旅服各子系统及相关网络情况调研与分析，提出既有铁路旅服系统集成总体方案，根据集成总体方案对铁路局旅服系统集成管理平台集成方案、铁路旅服系统应急管理平台集成方案、车站旅服系统集成方案等展开了研究。对集成管理平台与TRS、TDMS之间的接口进行了分析与研究，对于系统集成方案中涉及到的几个关键技术，如服务器虚拟化技术、MQ中间件软件等在集成管理平台中的应用作了介绍和研究。根据既有铁路旅服系统集成总体方案结合南昌局旅服系统调研提出了南昌局既有铁路车站旅服系统集成方案，从铁路局集成管理平台扩容及车站建设改造两级架构进行方案研究，对集成改造过程中的实施难点作了分析和研究，对于今后既有铁路车站旅服系统集成改造具有参考和借鉴作用。

旅服系统;铁路车站;集成技术;旅客服务

中国铁道科学研究院

硕士

计算机技术

史天运

2016

中文

U293.2

2017-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

【本文地址】转载请注明　